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斯泰兰蒂斯第二季度成功扭亏为盈,主要得益于北美市场对Ram 1500皮卡等车型的强劲需求。
公司当季净利润达到2.93亿欧元,较上年同期的18.7亿欧元亏损显著改善。不过受原材料成本高企和欧洲市场定价压力影响,调整后营业利润略低于分析师预期。
新任首席执行官计划到2030年投入约600亿欧元,推出数十款新车型,重点加强Jeep、Ram、标致和菲亚特等核心品牌,同时通过合作提高欧洲工厂利用率。
北美业务销售和利润有所回暖,但产品召回成本增加拖累了整体盈利。公司近期已为Jeep和Ram品牌任命新负责人。
欧洲市场出货量增长5%,小型车需求较为旺盛,但经营利润仍处于亏损状态,主要因定价压力和原材料成本上升。
为应对竞争,公司正推进瘦身计划,目标到2028年每年节省60亿欧元成本。本周已出售共享汽车业务,进一步聚焦核心品牌和区域。
今年以来斯泰兰蒂斯股价累计下跌44%,在欧洲主要指数中表现垫底。中小投资者需持续关注其新车型推出和成本控制进展。
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